Ispušni ventil je pogodan za automobile i kamione 07 - in 1.8 in 16 in
POTPUNO NOVI ispušni ventil DNJ® je POGODAN za : 0716 Nissan / NV200, Cube, Sentra, Versa 1,8 L2,0 l L4 DOHC bez pritiska MR20 DE, MR18 DE NAPOMENE ZA INSTALACIJU : Нитридное pr
Proizvod SPECIFICSQuantity prodao : skup 10
Interchange broj dijela : HBK188, ES72267
Warranty : 1-year-old neograničena kilometraža jamstvo glave motora vijak izrađen od visoko kvalitetnih komponenti, to je vaš najbolji izbor i jeftinija zamjena za vašeg oporavka, popravak i održavanje mora - to je zamjena OE robe za vaše oštećene ili su u dobi od tvorničkim dijelu.Kompatibilan je sa sljedećim vozilima : Chrysler2011-2014 200 (подмодель : društvo, LK, karavan), 2007 Себринг (подмодель : baza, društva, karavan), bez pritiska, dva motora : гема, 16 ventila, novi dizajn W/ 8 W vijke/ 11mm promjer i F/ 2 vijka W/ 10 mm Dia2008-2010 Себринг (подмодель : društvo, LK, karavan), Dodge2012 Avenger Kanada vrijednosti Package2010-2011 Express2010 Avenger Avenger P/T2008-2010, 2012-2014 Avenger SE2011, 2013-2014 Avenger SE Kanada vrijednost Package2008-2014 Avenger SXT2013 Avenger SXT Plus2011 Avenger (подмодель : Suite, Hopkins)2011 kalibra Kanada vrijednost paketa, motor VIN : jedan, dva motora : гема, 16 ventila, novi dizajn W/ 8 W vijke/ 11mm promjer i F/ 2 vijka W/ 10 mm Dia2009-2010 Kalibar P/T2007-2008 Kalibar p/m bez pritiska, dva motora : гема, 16 ventila, Novi dizajn W/ 8 W vijke/ 11mm promjer i F/ 2 vijka W/ 10 mm Dia2010 kalibra Rush2011 kalibra vrhunac pritiska, dva motora : гема, 16 ventila, novi dizajn W/ 8 W vijke/ 11mm promjer i F/ 2 vijka W/ 10 mm Dia2007-2008 kalibra GP motor VIN : B, dva motora : гема, 16 ventila, novi dizajn W/ 8 W vijke/ 11mm promjer i F/ 2 vijka W/ 10 mm Promjer rasplet broj dijela : HBK188, ES72267.
POTPUNO NOVI ispušni ventil DNJ® je POGODAN za : 0716 Nissan / NV200, Cube, Sentra, Versa 1,8 L2,0 l L4 DOHC bez pritiska MR20 DE, MR18 DE NAPOMENE ZA INSTALACIJU : Нитридное pr
S vremenom se glave cilindra automobila mogu deformirati i otkazati, zbog čega brtve glave gube svoju nepropusnost, što može dovesti do grubog rada motora i gubitka snage Posebno dizajnir
Precizni inženjering, izbor legura superiornih razreda i napredni proizvodni procesi osiguravaju da melling ispušni ventili zadovoljavaju zahtjevne specifikacije potrebne za učinkovite, i
Ispušni ventil motora Melling P / N : V3042 Ispušni ventil motora Melling P / N : V3042 Pogodan za odabir : 20072019 CHEVROLET SILVERADO 8 Cyl 6 L 20102015 CHEVROLET CAMARO 8 Cyl 6.2 L 200
POTPUNO NOVI set završnih / usisnih ventila motora DNJ odgovara za Audi, Volkswagen A4, A4 Quattro, Buba, Golf, Jetta, Passat, TT TT Quattro L4 1.8 L DOHC AEB, AMB, AMU, APH, ATC, ATW, AW
Kompatibilan je s ae 50 ae 50 ae 352 ae inline 6; nije ni čudo što gotovo svaki vodeći profesionalni proizvođač motora u svojim natjecateljskim pogonskim sustavima koristi glave serije
Korištenje novih vijaka za glavu prilikom ugradnje glave motora uvijek je dobra ideja, međutim, na novijim modelima motora koji dolaze iz tvornice s vijcima za glavu (NPCNPC), zamjena je a
Brtve na Binderu osiguravaju 100% brtvljenje vozila pomoću materijala specifičnih za primjenu, što vam omogućuje da vam ponudimo rješenja za brtvljenje s performansama i trajnošću za
POTPUNO NOVI usisni ventil DNJ® je POGODAN za : 8386 Toyota / Camry, Celica 2.0 L L4 SOHC bez pritiska 2 SELC NAPOMENE ZA INSTALACIJU : Нитридное premaz, 1 utor, promjer glave 40
Korištenje novih vijaka za glavu prilikom ugradnje glave motora uvijek je dobra ideja, međutim, na novijim modelima motora koji dolaze iz tvornice s vijcima za glavu (NPCNPC), zamjena je a
Brtve na Binderu osiguravaju 100% brtvljenje vozila pomoću materijala specifičnih za primjenu, što vam omogućuje da vam ponudimo rješenja za brtvljenje s performansama i trajnošću za
Usisni ventil motora Melling P / N : V2179 Usisni ventil motora Melling P / N : V2179 Pogodan za odabir : 20032007 FORD F250 8 Cyl 6 L 20032007 FORD F350 8 Cyl 6 L 20032005 FORD EXCURSION 8
Brtve na ploči pružaju 100% brtvljenje vozila pomoću materijala specifičnih za primjenu, pružajući vam rješenja za brtvljenje s performansama i trajnošću kojima profesionalci vjeruj
Korištenje novih vijaka za glavu prilikom obavljanja instalacije glave cilindra uvijek je dobra ideja, međutim, na motorima kasnih modela koji su dolazili iz tvornice s vijcima glave TTY (